航海六分仪的测角误差主要有六个，其中三个是误差，其余是可校正误差。
1.性误差。
性误差是由制造工艺缺陷引起的系统误差。
(1)偏心差(cern)
(2)棱差(or)
(3)刻度
这三个系统误差统称为六分仪器差s，出厂前已经确定。我们可以从六分仪箱盖内的六分仪识别书中找到角度测量作为引数，供观察高度后修正。
2.可校正误差。
(1)垂直差，又称动镜差。
原因：动镜镜面不垂直于刻度弧平面。
检查校正:将指标臂移至35o左右，左手平握六分仪，刻度弧朝外。眼睛放在动镜后，如果从动镜中看到的反射刻度弧与直接看到的刻度弧形成连续弧，说明没有垂直差;如果没有连续弧，高度错开，说明动镜有差异，需要校正。此时可以用校正扳手慢慢转动镜子后面的校正螺丝，边看边转动校正扳手，直到反射和实际弧像位于同一弧线上，从而消除垂直差。
(2)边差，又称定镜差。
原因：定镜镜面不垂直于刻度弧平面。
检查校正:加入适当的滤光片，将指标臂放在0o左右，保持六分仪垂直对准太阳(或星体)，慢慢对准。反转鼓轮，仔细观察太阳(或星体)及其反射图像是否左右分离。如果是这样，说明有边差。校正扳手可用于调整定镜后远离框架的校正螺钉，使直接图像与反射图像不分离，直至完全重叠。
