由于搁浅、触礁、碰撞、船舶陈旧、水密失效、大风浪袭击、严重横向倾斜等原因，有时船舶会进入水中。船舶进水部分主要包括船体断裂、水密门或舱口损坏、舱管系损坏、尾轴套损坏、海底门损坏等。船舶进水后应迅速控制，因为无论是否完全堵塞，都可以不同程度地减缓进水速度，降低船舶危险程度，争取救援时间。以下方法非常实用。让我们看看
船体裂缝
方法:先在裂缝两端钻一个小孔，然后在裂缝上覆盖橡胶等软物，用木板压实，再用木桩支撑固定。
注意：不能直接进入木楔，以防止裂缝扩大。
船体小破洞
方法：用布料包裹破洞大小的木塞，直接塞进破洞。
注意：如果一个堵塞不够，可以使用多个堵塞。
船体大破洞
情况1：如果可以在船上操作，可以用床垫等床上用品填用木板覆盖，再用木柱支撑固定。
情况2：如果船上没有操作空间，在船外使用封堵毯可以有效降低船舶的进水和下沉速度，从而排出机舱，加强相邻机舱的墙壁，抓住海滩，等待救援。
情况3：如果破洞水压过大，应在船体外的破洞处铺设堵漏毯，以减少进水量，然后在船上用木板、柱等方式堵漏。
注：大型船舶使用的堵漏毯四周用铁链或钢丝绳加固，中间用小钢丝绳作为经纬度，用至少两层帆布缝制而成。四个角应设置强力耳环，用于张力电缆，四个角的张力电缆应为钢丝绳。使用堵漏毯时，下端应放置重物，使其垂到船底。底部电缆应有足够的长度绕过船底，并与前张力电缆、后张力电缆和控制电缆配合，使堵漏毯覆盖孔，然后用纹理车拧紧并固定每根电缆。如图所示，当堵漏毯被破损钢板或船体突出物挂起时，应妥善处理，避免硬拉造成堵漏毯损坏。
